Низкоскоростная погружная мешалка с двухступенчатым планетарным редуктором для постоянной или периодической эксплуатации.

• Аэротенки
• 4 ступень очистки
• Дополнительные применения

Для гомогенизации и создания потока в промышленных зонах:

• Отработанная технологическая вода
• Сточные воды с фекалиями.

• Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя (биметаллический датчик)
• Двухступенчатый планетарный редуктор
• 3-камерная система
• Возможна эксплуатация с частотным преобразователем

Дополнительное оснащение погружной мешалки EMU TRE…

• Погружной электродвигатель IE3(согласно IEC 60034-30)

• Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
• Температура перекачиваемой жидкости: 3 – 40 °C (37 – 104 °F)
• Режим работы в погруженном состоянии: S1
• Класс защиты: IP68
• Класс нагревостойкости изоляции: H
• Макс. частота включений: 15/ч
• Макс. глубина погружения: 20 м (66 футов)

• Корпус: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B)
• Уплотнение:
  • Электродвигатель/камера уплотнений: FPM (FKM)
  • Камера уплотнения/камера привода: SiC/SiC
  • Камеры привода/предкамера: FPM (FKM)
  • Со стороны перекачиваемой жидкости: SiC/SiC
• Ступица пропеллера: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B) или 1.4571 (AISI 316TI)
• Пропеллер: GFK-VE (GFRP-VE) или PA6G

2- или 3-лопастной пропеллер из сплошного или композиционного материала. Номинальный диаметр пропеллера от 500 мм до 1200 мм с геометрией пропеллера, защищающей от блокировки.

Погружной электродвигатель переменного тока в трехфазном исполнении с поверхностным охлаждением с крупногабаритными подшипниками качения с постоянной смазкой. Обмотка электродвигателя оснащена устройством контроля температуры. Тепло от электродвигателя передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Кабель электропитания рассчитан на большие механические нагрузки, защищен от воздействия давления перекачиваемой жидкости и продольно герметизирован. Стандартно кабель электропитания имеет свободные концы и длину 10 м (33 фута).

Модели EMU TRE…:

Погружной электродвигатель соответствует классу эффективности электродвигателя IE3/IE4 (согласно IEC 60034-30). В условном обозначении электродвигатели с классом эффективности IE4 имеют обозначение «E4».

Уплотнение обеспечивается с помощью 3-камерной системы.

• Предкамера
• Камера привода
• Камера уплотнений

Предкамера с большим объемом заполнена трансмиссионным маслом и принимает утечку через уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости. В качестве уплотнения со стороны перекачиваемой жидкости используется торцевое уплотнение. Уплотнение со стороны камеры привода обеспечивается с помощью радиального кольцевого уплотнения.

Камера привода заполнена трансмиссионным маслом и обеспечивает постоянную смазку планетарного редуктора и подшипников редуктора. Уплотнение со стороны камеры уплотнений обеспечивается с помощью торцевого уплотнения.

Камера уплотнений с большим объемом заполнена белым маслом и принимает утечку из камеры привода. Уплотнение со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью радиального кольцевого уплотнения.

Двухступенчатый планетарный редуктор с заменяемой передачей. Чтобы результирующие усилия перемешивания поглощались и не передавались на крепление электродвигателя, установлены крупногабаритные подшипники редуктора.

• Погружная мешалка с кабелем электропитания
• Ступица пропеллера
• Лопасть пропеллера
• Принадлежности встроены, в зависимости от способа монтажа
• Инструкция по монтажу и эксплуатации